在无吊耳塔类设备吊索具吊装中，对吊点常规的处理方法是捆绑。从安全角度来说，捆绑吊装的风险较大，特别是在低温环境下用钢丝绳捆绑光滑的不锈钢塔体难度更大。从保工期方面来说，捆绑吊点要花费大量时间。在其它工程中我们不难发现，捆绑吊点所用的时间要占到整个吊装时间的一半以上，对于工期要求紧张的工程难以保证按计划完成任务。从经济效益角度来说，捆绑吊点要消耗更多的人力和机械台班，不利于降低成本，难以实现设备安装工程利益最大化。 那么无吊耳塔类设备除了捆绑吊装以外还有没有更好的吊装方法呢?工程技术人员和经验丰富的起重人员从民间钓鱼找到了灵感：可不可以将钢丝绳的一端从塔顶部管口放入塔内，再从塔体侧

随着中国经济与技术的高速发展，化工工程建设中对大型设备吊装技术的要求越来越高。一次安全高效的吊装工作要对吊索具、吊装方法选择、吊车吨位选择和站位、吊装计算、静载荷及动载 荷试验等进行分析和阐述。 下面，跟随亚广一起先来了解一下，大型设备吊索具吊装操作中的空载荷实验。 空载荷试验的目的是检验电气设备控制动作的正确性及各工作机构动作的准确性，并调整各安全限位指示装置。空载荷试验的内容是在不悬挂重物的状态下对各机构的操作系统等进行正确性及准确性试验。具体内容如下： ① 起重机构在最大和最小幅度位置以额定速度全程提升、下降空钩各３次； ② 变幅机构在全幅度范围内起臂、落

因为高压设备和高压的危险性， 考虑到施工人员的安全和高压设备的特殊性，在高压设备的吊装中多采用起重吊装，其基本步骤和要求如下： （1）起重吊装工程必须分工明确，并按国家《起重吊装指挥信号》规定的统一联络信号，统一指挥。 起重机械必须经常检查，保持各部位的灵敏可靠。 （2）从事起重吊装、校正构件等高处作业人员必须正常使用安全带和安全帽。 作业时不宜用力过猛，以防身体失稳坠落。 （3）对20t以上的重物或吊物虽不足20t，当形状复杂，刚度小，长径比大，精密贵重，施工条件特殊的情况下，都应编制吊装方案，吊装方案经施工技术组和质安组审查，总工程师批准，报送业主批准后方可实施。 （4）不得利用厂

作为重要的施工手段，吊装作业在工业与民用工程建设上得到了广泛的应用。由于吊装作业，尤其是大型设备吊索具作业具有准备环节多、交叉作业深、影响面广的特点，因此，吊装现场可能导致吊装事故的原因很多。　根据系统安全分析理论，图中的因素均可以归集为人的不安全行为和物的不安全状态2大类。通过研究近5年上报国家质量监督检验检疫总局的吊装事故案例，可以发现主要原因是人的不安全行为的吊装事故占到事故总数的92%，而主要原因是物的不安全状态的吊装事故占到事故总数的8%。 进一步研究还发现，人与物这两个因素并不是互相独立的，它们彼此影响、互为因果。而在这些因素背后滋生它们、放大它们的土壤是吊装现场管理