海洋平台利用吊索具进行分片预制吊装的难点

浏览数量:12     作者:本站编辑     发布时间: 2019-12-11      来源:本站


    海洋平台结构陆地分片预制、吊装是摆在施工技术人员面前第一个难题,充分利用场地布置,最大限度调配吊车资源,合理规避吊装风险,优化吊装工艺方法,是确保海洋平台按计划建造的重要保证。


吊装现场环境


    为保证海洋平台建造进度,通常平台甲板片要在不同的区域进行预制,再在装船轨道上进行组对。在制定分片预制方案 时,要充分考虑甲板片预制完成后,二次倒运的问题。需要结合地面道路环境、空间环境、地下环境等因素,制定吊装行走路线,尽量减少平台吊装时越过高空障碍物或频繁调整吊车行走路线,这些都会造成平台在吊装过程中较大晃动,存在较大安全风险。所以,考虑必要的动载系数,是非常有必要的。


吊装机具、吊索具状况 


    在编制吊装方案时,要充分了解吊装机具、吊索具的起重能力、种类、预计使用数量及经济性评估。根据起重机吊装能力,合理分配吊点布置,将吊机负荷率控制在允许范围内。在吊装作业中,两台起重机起吊速度的不一致,吊臂回转的不协调,会造成起重机械荷载分配不均匀,从而发生事故。所以,在采用双主吊机吊装时,宜选择2台同类型起重机,且起重机的负荷率不超过80%。如因现场条件限制,选用了不同类型的起重机时,应对2台起重机进行合理的荷载分配。在操作过程中,2台起重机的动作应同步。


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