重视集装箱岸桥吊具挂舱的原因分析处理

    集装箱岸桥吊具挂舱( 简称吊具挂舱) 统指在集装箱作业过程中，因各种原因造成岸桥吊具在起升过程中，与固定物( 如船舱集装箱导槽，固定在船上的集装箱) 发生钩挂或干涉，造成起升负荷瞬间严重过载，对起升机构和岸桥结构施加巨大过载冲击的非正常状态。

吊具挂舱发生时，可大体根据吊具的带载情况将挂舱分为4类: 

    空载吊具在舱里起升运行过程中，与船舱内集装箱滑道导槽发生干涉甚至钩挂；吊具起升时，吊具下挂载的集装箱与船舱内滑道导槽发生干涉甚至卡滞；吊具起升时，吊具下挂载的集装箱与其他集装箱的联系未脱离引起的挂舱；吊具和吊具下挂载的集装箱共同引起的挂舱。

    吊具挂舱的发生是设备本身、作业环境和人为主观因素叠加作用的结果，而从设备本身安全性出发，特别是随着码头作业自动化程度的进一步提高，人为主观因素得以弱化，有必要针对全时作业环境下，对设备本身引起的吊具挂舱原因加强分析。