利用移动起重机、吊索具等吊装设备是不错的吊装方法，但往往会受其起重能力不够的限制而不能使用。众所周知，不管或大或小的起重机的起重能力，均受其工作稳定性的制约，基于这一事实，在工作实践中，业内一直在探索一些提高起重机、吊索具吊装能力的方法和措施。 如适当增设一些辅助装置，以增加起重机的稳定性，就能在原额定起重量基础上，显著提高吊装能力。诸如在起重臂杆上加缆风绳、加支柱、加支腿、加大配重、在两台起重机起重臂杆上加横梁等都是简单易行的有效措施。也应看到，在增设了辅助装置以后，改变了原起重机的稳定状况，有的还组成了新的稳定系统，其力系平衡关系发生了变化。因此，应通过核算去求得能提高起重能

船体分段在平吊时, 如果分段上的吊环位置和钢丝绳长度选择适当, 可使用1台吊车，而翻身吊装必须使用2台吊车分别通过钢丝绳连接2组吊环来实现，其中一组吊环相对上升，另一组吊环相对下降，使分段的姿态发生旋转，这是基本的吊索具翻身吊装过程，这里将这2组吊环分别称为上升吊环和下降吊环。对翻身吊装过程进行简化，见图1。 简化1。将复杂的翻身吊装过程分解为若干个基本翻身吊装过程。例如常见的分段180°翻身吊装，通过2组吊环起吊分段，其中一组吊环相对上升，另一组吊环相对下降，使分段的姿态翻身直至上升吊环承受分段全部重量，下降吊环受力为零。然后进行换钩，松开下降吊环上的钢丝绳，连接至另一侧的吊环

吊索具中的卡环又名卸甲,用于吊索与吊索或吊索与构件钩环之间的连接。它由弯环与销子(又叫芯子)两部分组成。

环境问题是导致大型设备吊索具操作现场危险的主要因素之一，包括气候条件、水文情况以及土壤状况等。同时也包括吊装施工产生的废渣、废水等可控环境问题。