在了解钢筋混凝土梁板的承载能力与梁板跨度和截面高度关系的基础上，大家跟随亚广索具一起来看看钢筋混凝土柱状构件在吊装、运输和堆放时的受力状态吧。 钢筋混凝土预制柱通常都是平放着进行预制的，当混凝土达到设计强度的70%以上时，即可吊装。 吊装前，应先将柱进行翻身和就位，翻身和就位通常是采用两点绑扎来实现的。由于等截面梁型构件两点绑扎起吊时，若绑扎点位于距梁两端0.2071梁长处，梁自重产生的最大正弯矩和最大负弯矩绝对值相等。故应使绑扎点在距柱两端1/5-1/6柱长处，使柱吊起时自重产生的最大正弯矩和最大负弯矩大致相等，或使埋有较多受力筋一侧的弯矩稍大。若绑扎点太靠近柱端，正弯

在吊索具吊装过程初步确定后， 还需根据现场实际情况进行复核。看现场实际情况是否满足吊装过程的要求，若不满足要求，可以考虑通过现场实际条件的改变来满足吊装过程的要求；若现场条件无法改变，需进行吊装过程的重新考虑与规划。

在码头作业现场集装箱装卸作业中，发挥着不可替代作用的是装卸设备，而在集装箱装卸设备中集装箱吊索具具有数量庞大、种类繁多、结构复杂、作业工况恶劣、技术含量较高以及造价昂贵等特点。

在大型设备及结构件的吊装施工过程中，要根据吊装对象设备的安装施工环境、吊装设备重量以及吊装设备结构等施工条件来选择合适的吊装施工工艺方法。同时需要对吊装设备各部位进行受力分析，同时选择合适的吊索具。